Tangga tangga

Pin
Send
Share
Send

Tangga mangrupakeun unsur fungsional anu nyayogikeun sambungan nangtung. Strukturana diwangun ku platform horisontal sareng pawai, anu jumlah léngkahna henteu kedah ngaleuwihan dalapan belas unit. Pager, sanaos struktur sékundér, maénkeun peran penting. Éta pager pikeun tangga anu nyayogikeun gerakan anu aman, nyayogikeun titik dukungan pikeun panangan.

Fitur desain

Aya seueur klasifikasi tangga. Ku tujuanana, struktur ieu tiasa dibédakeun: dasar, bantu (cadang, palayanan). Dumasar lokasi: outdoor, indoor, intra-apartment. Ku bentuk: lempeng, puter, melengkung, digabungkeun. Éta ogé bénten-bénten dina matérial pabrikan, komponén bantalan utama, ayana riser, metode konstruksi, sareng ciri anu sanés.

Paduli konfigurasi tina tangga, upami éta diwangun ku 3 atanapi langkung léngkah, maka éta kedah dilengkepan ku panjaga. Aya dua jinis pager utama: standar, tujuan khusus. Anu mimiti kalebet struktur khas anu dipasang dina gedong. Anu kadua kalebet elemen pendukung pikeun murangkalih, ogé pikeun warga nagara cacat. Tujuan utama pager:

  • nyegah jalma murag tina luar pager;
  • mastikeun gerakan nyaman sapanjang hiber tina tangga;
  • hiasan interior atanapi jaba gedong.

Railing - pager handap dipasang sapanjang ujung tangga, balkon, teras, sasak. Éta diwangun ku komponén ieu:

  • Handrail mangrupikeun unsur horisontal luhur pager anu dipasang dina témbok atanapi balusters, anu dina éta tiasa dipasang. Éta kedah gaduh permukaan anu rata tanpa burrs atanapi juru anu langkung seukeut. Dina bentukna, aya buleud, bujur, pilihan segi opat.
  • Balusters mangrupikeun pos dukungan nangtung. Éta aman dipasang dina tangga sareng janten panyokong pikeun kétang.
  • Ngeusian - unsur-unsur anu maneuh antara pos-pos pangrojong. Éta henteu ngan ukur fungsi hiasan, tapi ogé fungsi pelindung.

Dina gilirannana, gumantung kana vérsi, éta ngagaduhan klasifikasi ieu:

  • klasik - diwakilan ku rak lempeng atanapi keriting, dibereskeun vertikal atanapi serong;
  • artistik - rohangan antara pendukung dieusian ku komponén hiasan;
  • crossbar - strip horizontal dipasang dina tulisan nangtung;
  • padet - rohangan antara léngkah sareng pegangan tangan ditutup ku panél padet.

Pikeun nyiptakeun gaya, spiral aslina sareng staircases anu sanés, sababaraha jinis pager tiasa digabungkeun.

Pitunjuk pikeun cecekelan sareng pager

Désain tangga parantos dilaksanakeun dina tahap nyiptakeun proyék umum. Di gedong multi-lantai, ieu hubungan utama antara kamar, anu henteu ngan ukur mastikeun gerakan, tapi ogé kedah aman sareng nyaman. Numutkeun ka SNiP 2.08.01-89, klausa 1.17 sareng SNiP 2.08.02-89, klausa 1.91, staircases kedah ngagaduhan pager anu nganggo kétang.

 

Nalika ngadamel handrails, perlu sasuai sareng aturan anu aya anu ditetepkeun ku dokumén pangaturan:

  • GOST 23120-78 "Tangga hiber, platform sareng pager baja".
  • SP 118.13330.2012 kc 6.16 sareng SNiP 2.01.07-85 kc 3.11 nilai standar beban horisontal dina kétang kedahna: 0,3 kN / m pikeun gedong padumukan, lembaga prasekolah, rumah sakit, sanatoriums; 0,8 kN / m pikeun gedong sareng tempat anu sanés tanpa sarat khusus; 1,5 kN / m pikeun lapak sareng aula olahraga.
  • GOST 30247.0-94 "Struktur gedong. Métode tés pikeun résistansi seuneu ".
  • SNiP 2.03.11-85 kc. 5; SNiP 3.04.03-85 p. 2.1-2.8, 3 "Perlindungan struktur wangunan sareng struktur tina korosi".
  • GOST 25772-83 "Railings of tangga, balkon sareng hateup" dina klausa 1.3 ngandung sarat dasar.
  • Penyediaan rute ngewa. Patuh wajib sareng klausa SNiP 2.08.02-89 1.96 sareng vérsi anu salajengna, contona, klausa SP 118.13330.2012 6.9. Ieu rubak minimum.

Pikeun murangkalih sareng jalma cacat, padamelan dianggo anu sarat khusus ditumpukeun. Éta diatur ku dokumén ieu: klausa SNiP 2.08.02-89 1.92, klausa GOST 25772-83 1.3, klausa SNiP 35-01-2001 3.29.

Jangkungna

Jangkungna pagar penting pisan nalika pindah kana tangga. Nanging, parameter ieu, sapertos anu sanésna, diatur ku dokumén pangaturan, khususna, numutkeun SNiP 31-01-2003, klausa 8.3, jangkungna pager pikeun tangga di tempat-tempat tetes bahaya kedah sahenteuna 1.2 m. Éta ogé pantes diperhatoskeun ka GOST 25772 -83. Dumasar kana ieu sareng bahan sanésna, sarat ieu tiasa dibédakeun:

Pikeun hiber tina tangga, m:

  • internal - 0,9;
  • éksternal - 1.2;
  • di fasilitas prasekolah - 1.2.

Pikeun blok balkon, m:

  • gedong kirang ti 28 m - 1;
  • langkung ti 28 m - 1.1;
  • di fasilitas prasekolah - 1.2.

Nalika mendesain imah pribadi, urang kedah taat kana SP 55.13330.2016, dimana dina klausa 8.3 jangkungna pagar ditangtukeun - langkung ti 0,9 m. Aturan sifatna piwuruk, tapi anjeun henteu kedah ngalalaworakeunana, bahkan pikeun pedalaman. Panataran aranjeunna bakal ngamungkinkeun anjeun ngajagi diri, dulur, babaturan ti kaayaan anu teu disangka-sangka sareng cilaka.

 

Lebar

Handrail mangrupikeun bagian anu penting dina desain handrail, anu dicekel nalika gerak kaluhur atanapi kahandap. Éta tiasa sagi opat, buleud, lonjong. Sareng upami jangkungna pager, jarak antara balusters diatur, maka parameter lebar pikeun elemen ieu henteu distandarkeun, kanyataanna, tiasa nanaon. Hal utama nalika milih dimensi nyaéta girth nyaman pikeun panangan. Ku alatan éta, ukuran cross-sectional tiasa turun naek dina 3 - 7 cm.

Nanging, dina GOST R 51261-99 dina klausa 5.1.6, pegangan tangan anu aya di gedong padumukan kedah buleud atanapi persegi panjang. Dina kasus anu munggaran, diaméterna sahenteuna 3 cm pikeun murangkalih, tapi henteu langkung ti 5 cm pikeun déwasa. Dina kadua, lumpat tina 2,5 dugi ka 3 cm diidinan.

Jarak pangrojong handapeun rél

Mertimbangkeun standar di luhur, ngan pikeun sababaraha lembaga jarak antara balusters ditangtoskeun. Salah sahijina nyaéta organisasi prasekolah, dimana pamiceunan antara bantosan nangtung henteu kedah ngaleuwih ti 0,1 m. Pikeun tangga di gedong umum sareng padumukan - 0,12 m. Di bumi swasta, nilai ieu tiasa nanaon, tapi para ahli nyarankeun ngajauhan jarak, henteu panjangna 0,5 m.

Bahan pager

Railings tangga didamel tina bahan baku anu bénten. Pilihan bahan paling cocog gumantung kana jinis wangunan (imah pribadi, lembaga umum atanapi lembaga), tempat pamasangan (ker, di kebon, di jero rohangan), pedalaman umum, luar, karesep pribadi anu bogana. Bahan utama anu dianggo nyaéta: logam, kai, plastik, gelas, beton. Aya ogé pilihan gabungan. Masing-masing jinis anu didaptarkeun dicirian ku ciri nyalira, ngagaduhan kaunggulan sareng karugian.

Logam

Pikeun produksi pager profil logam, aluminium, stainless steel, waja, beusi tuang, kuningan tiasa dianggo. Dua pilihan anu pangpayunna paling umum, janten hayu urang langkung lengkep ihwal aranjeunna:

  • Struktur aluminium. Nalika milih matéri ieu, anjeun kedah tumut kana lelembutna. Dina pangaruh beban beurat, éta tiasa ngarusak sareng bahkan ngarecah, janten pager sapertos kitu henteu kedah ngagaduhan unsur hiasan tambahan. Diantara kaunggulan aluminium nyaéta:
  1. beurat enteng;
  2. gampang dipasang;
  3. nétralitas kana uap, masing-masing, résistansi kana korosi;
  4. penampilan menarik;
  5. caang alam;
  6. biaya murah.
  • Beusi sténless. Ieu mangrupikeun bahan baku awét anu ngamungkinkeun anjeun ngadamel pager anu dipercaya, nyaman anu tiasa nahan beban anu beurat. Diantara kaunggulanana nyaéta:
  1. umur panjang jasa;
  2. résistansi Uap;
  3. kaamanan sareng kepraktisan anu dianggo;
  4. perawatan gampang;
  5. estetika, cocog pikeun seueur gaya modéren, salaku conto, high-tech, modern, minimalism;
  6. ramah lingkungan sareng kabersihan;
  7. kamampuan pikeun ngagabung sareng gelas, kai, plastik.

Sacara prinsip, pager stainless steel gaduh ciri anu sami sareng anu aluminium. Tapi, aranjeunna beurat, hargana pesenan gedena langkung mahal, sareng antukna katingali seueur goresan sareng chip dina permukaanna. Aluminium henteu ngagaduhan kakurangan ieu, tapi éta éléh dina istilah éstétis.

Kayu alam

Kai mangrupikeun bahan alami anu henteu kaleungitan patalina. Pangwangunan tangga, sawaréh atanapi lengkep diwangun ku unsur kai, bakal ngeusi bumi kahaneutan sareng nyayogikeunana. Ieu mangrupikeun pilihan anu saé pikeun anu hoyong masihan kaaslian bumi sareng paduli ngeunaan keramahan lingkungan. Pikeun ngahasilkeun pager, ek, larch, lebu, beech, pinus dianggo.

Unggal urang sunda ngagaduhan ciri masing-masing. Ek mangrupikeun kai anu paling awét. Éta katingalina mahal pisan, umur jasa na langkung ti 10 taun. Pilihan hiji atanapi jenis kai sanés gumantung kana harga na, kualitas anu diperyogikeun. Diantara kaunggulan utama tina kai alami nyaéta:

  • kagunaan, kai cocog sareng ampir sadaya gaya interior;
  • bahan na haneut tur pikaresepeun pikeun kabaran;
  • réliabilitas sareng daya tahan;
  • kaamanan lingkungan;
  • penampilan menarik;
  • kamampuan pikeun nyiptakeun bentuk anu paling mahiwal, ngagunakeun elemen ukiran;
  • ayana pola alam;
  • kagiatan instalasi saderhana.

Kalemahan:

  • biaya tinggi, khususna produk ukiran;
  • struktur kai rentan ka buruk, bahkan panggunaan antiseptik sareng varnis khusus ngamungkinkeun pikeun méréskeun masalah ieu pikeun waktos anu pondok;
  • kai kualitas handap henteu awét; upami diurus sacara ati-ati, kiripik sareng retakan tiasa muncul dina permukaan.

Kaca

Railings kaca katingali mahiwal. Aranjeunna rada jarang dibandingkeun sareng pager kai sareng logam. Sareng sanaos dina pandangan heula produkna sigana henteu cekap dipercaya, henteu henteu. Éta didamel tina bahan tahan-dampak anu tiasa nahan beban anu signifikan. Struktur sapertos kitu tiasa dipasang bahkan ku kulawarga sareng murangkalih tanpa sieun pikeun kasalametanna.

Dina produksi pager, gelas tempered atanapi triplex dianggo, anu tiasa transparan, matte, warna, kaca patri, bergelombang, dicetak, gaduh lampu latar LED. Kualitas bahan ngajamin umur panjang pikeun produk, komo deui, sapanjang waktos, retakan atanapi kiripik moal muncul dina permukaan na. Sanaos kanyataanna zat na mandiri, pager jalan sering ditambahan ku unsur kai, logam, krom, sareng plastik.

Kauntungannana:

  • pikaresepeun, penampilan mahiwal;
  • kanaékan visual dina rohangan;
  • katahanan;
  • nétral lengkep pikeun Uap;
  • résistansi kana parobahan suhu;
  • pilihan ageung pilihan desain anu béda;
  • pamasangan rumit.

Kalemahan:

  • harga tinggi;
  • perawatan sesah, noda tetep dina beungeut cai.

Plastik

Struktur kedah nahan beban anu penting, ku alatan éta, palastik keras dianggo dina pabrikna. Bahan ieu ngamungkinkeun anjeun nyiptakeun pager ampir sagala bentuk, anu ngagaduhan rupa-rupa warna. Produk réngsé tiasa dipasang dina jero ruangan sareng di luar ruangan. Biaya pager sapertos kitu henteu mahal, tapi éta henteu populér. Kauntungan utama diantarana:

  • résistansi kana lingkungan anu agrésif, alkali, detérjen;
  • rupa-rupa rupa;
  • beurat enteng;
  • bahanna henteu ngalaksanakeun arus;
  • haneut keuna;
  • henteu meryogikeun lukisan tambahan, pangobatan kalayan impregnations.

Kalemahan:

  • kakuatan low, ku dampak kuat éta ngarecah, retakan;
  • bahan baku kualitas handap lingkunganana henteu aman, ngaleupaskeun racun;
  • résistansi ibun handap;
  • dina suhu handapeun 15 ° janten rapuh;
  • luntur handapeun sinar panonpoé langsung.

Dipasang beusi

Struktur palsu mangrupikeun produk logam anu paling pikaresepeun. Aranjeunna tiasa nekenkeun pedalaman asli bumi nagara atanapi apartemen. Éta tiasa dipasang henteu ngan ukur di bumi pribadi, tapi ogé di lembaga umum, contona, di réstoran, hotél, kafe. Biaya pager langsung gumantung kana total beurat struktur, jumlah elemen hiasan, sareng jinis hiasan.

Faktor penting sanésna nyaéta jinis penempaan, anu tiasa dilakukeun panas atanapi tiis. Metodeu produksi anu munggaran langkung beurat, tapi éta ngamungkinkeun anjeun kéngingkeun produk anu asli, unik, anu harga na mahal pisan. Unsur anu dicandak dina cara kadua didamel numutkeun témplat, kalayan bantosan alat khusus, éta henteu éksklusif.

Kauntungannana:

  • umur panjang jasa;
  • kamampuan pikeun nyieun desain unik;
  • résistansi kana sagala rupa pangaruh;
  • kakuatan jeung reliabilitas;
  • ergonomis.

Kalemahan:

  • biaya tinggi, kumargi padamelan manual dianggo;
  • waktos produksi panjang;
  • pajeulitna pamasangan;
  • ngaronjat résiko tina tatu kusabab ayana bagian seukeut;
  • beurat hébat.

 

Beton sareng batu

Kusabab beuratna beurat, pager beton sareng batu praktis henteu dianggo di jero rohangan, éta dimaksudkeun pikeun pamasangan luar. Upami urang nyarioskeun batu alam, maka desain sapertos kitu jarang pisan. Sareng sanaos marmer atanapi granit katingalina méwah, biayana ngan saukur ngalarang. Salaku tambahan, éta peryogi seueur waktos pikeun ngolah matéri éta, janten dina kaseueuran kasus dipaké analogi buatan.

Pager beton langkung gampang didamel, diala ku tuang campuran beton kana cetakan. Éta dicirikeun ku daya tahan, sabar suhu luhur sareng handap ogé, sareng harga murah. Tapi bahanna ogé ngagaduhan kakuranganana: beurat anu kawilang ageung, penampilan anu henteu pikaresepeun, porositas ageung. Tanpa lukisan périodik, pager mimiti runtuh dina pangaruh Uap.

Digabungkeun

Pager gabungan nyaéta produk anu ngagabungkeun bahan anu béda-béda. Kaca, balok kai, unsur palsu, sareng sajabana sapertos ngeusianana. Kusabab kombinasi bahan anu béda-béda, strukturna ngagaduhan penampilan anu unik, cocog sareng gaya naon waé, sareng cocog pikeun ngahias interior klasik sareng modéren.

Pikeun produksi rak, stainless steel paling sering dianggo, anu saluyu sareng bahan baku. Handrail anu kalebet tiasa didamel tina palastik atos atanapi palastik kualitas luhur. Plexiglas atanapi triplex nutupan rohangan antara léngkah sareng kétang. Ogé, pantes ngagunakeun logam hideung biasa, unsur hiasan tina kuningan, tambaga atanapi gangsa.

Kumaha pager sareng pager ngagabung sareng gaya

Di imah pribadi, tangga anu dianggo henteu ngan ukur salaku barang interior anu ngamungkinkeun anjeun mindahkeun antara lantai, tapi ogé unsur hiasan anu penting. Tangga kaamanan tiasa diwakilan ku balusters, handrails, postingan, handrails sareng struktur sanés anu dipasang di sapanjang témbok. Supados strukturna saluyu sareng lingkungan anu penting, penting pikeun milih jinis pager sareng bahan anu leres pikeun pabrikna. Éta tiasa dilakukeun dina pitunjuk gaya ieu:

  • Palasik. Railings beusi tempa masif sareng gagang kai bakal dilakukeun. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nganggo bahan alami sareng kombinasi na. Anu utama nyaéta aranjeunna nekenkeun kabeungharan pedalaman.
  • Loteng.Tangga sareng pager kedah saluyu sareng konsép pabrik lami. Rék sareng kétang sering didamel tina pipa logam atanapi propil, nyobian nekenkeun kakuatan bentang. Aranjeunna ditutupan ku cet saluyu sareng gayana, dékarna praktis henteu dianggo.
  • Modern. Railings kedah singket. Ukur garis géométri anu diijinkeun dina hiasan. Bentukna bakal janten hiasan utama. Unsur palsu kalayan pola intertwining katingali saé. Lebetkeun gelas tiasa dimungkinkeun dina Art Nouveau modern.
  • Téknologi luhur. Pager pelindung didamel tina plastik, gelas, logam. Kaistiméwaan gaya nyaéta tampilan sadaya unsur anu nyambungkeun, struktur pendukung sareng pengikat.
  • Provence. Dina panutup anu caket kana kahirupan sareng alam sadidinten, jalan pager dijantenkeun terang sareng anggun sabisa-bisa. Upami tangkal dipilih, langkung saé nganggo spésiés lampu na. Patina jieunan bakal nyiptakeun pangaruh unik tina jaman baheula.

Kumaha cara ngadamel cecekelan

Railings tangga tiasa didamel tina rupa-rupa bahan. Pikeun imah dua lantai leutik, struktur kai sering dianggo. Aranjeunna bakal ngalebetkeun detil ieu - handrail, balusters, pos pendukung, elemen hiasan dina bentuk sisipan anu diukir. Pabrikan handrail DIY kedah dilaksanakeun numutkeun skéma anu tos direncanakeun.

Nyusun proyék

Gampang pisan ngadamel handrail modéren pikeun jinis tangga anu saderhana. Mimiti, anjeun kedah nyusun gambar lengkep. Sakuduna ngagambarkeun jangkungna struktur, jumlah, lébar, panjang unggal unsur. Dina tahap anu sami, konfigurasi unsur parantos ditangtoskeun. Éta tiasa ditempa, monolitik, dina bentuk tali busur, janten teras tina crossbeams utama.

Lebar handrails dipilih masing-masing dumasar kana karesep pribadi. Parameter anu disarankeun nyaéta 100 mm. Jangkungna rata-rata bagianna nyaéta 900 mm. Penyimpangan tina rata-rata parameter dimungkinkeun, anu kapangaruhan ku cara nyepetkeun unsur-unsur.

Milih kai

Numutkeun standar kaamanan gedong, pagar tangga pikeun proyek naon waé kedah bébas nahan beban 100 kg. Ku alatan éta, penting pisan pikeun milih matéri awét pikeun pembuatan elemen sareng ngencarkeun aman. Pikeun pager, hardwoods keras cocog, contona, ek, lebu, beech. Supados pager henteu cacad engké, eusi kalembaban tina hasil karya henteu kedah ngaleuwihan 18%.

Upami anjeun mutuskeun nganggo tangkal lemes anggaran, anjeun kedah tumututan kana sipat na dina tahap desain. Bahan sapertos kitu bakal ngaleutikan sareng gancang lungse. Upami railings bakal didamel ku tangan, anjeun kedah mikir sateuacanna ngeunaan kamungkinan ngadamel produk keriting. Tangkalna kedah gampang diolah.

Ngadamel sareng ngalereskeun balusters

Salah sahiji bagian utama strukturna nyaéta balusters. Rak idéntik anu kuat ditetepkeun dina léngkah winder dina jarak anu sami sareng anu sanésna. Éta didamel dina bubut atanapi ku panangan, nganggo alat anu leres sareng katerampilan damel. Nyepetkeun kana curbstone sareng pager tiasa dilakukeun ku sababaraha cara:

  • Dina baud. Liang ukuran anu saéna dibor kana léngkahna, baluster dilarapkeun sareng pengikat ngaco ti handap.
  • Dina chopiki. Tempat kosong kai dilebetkeun kana liang pra-bor, tos diubaran ku lem kai. Upami tangga dipasang dina jalan sareng teu aya syarat anu ketat pikeun penampilanana, juru stainless steel dianggo salaku fiksasi tambahan.
  • Ngaliwatan palang. Jenis gunung ieu cocog pikeun balusters datar. Éta ditempelkeun ngaliwatan palang langsung kana léngkah. Ieu bakal ngajantenkeun sadayana struktur kuat pisan. Instalasi dilumangsungkeun nganggo screws ngetok diri sareng obeng.

Pabrik handrail

Unsur sapertos tiasa didamel tina papan padet atanapi sababaraha kosong tiasa dihijikeun. Pikeun ningkatkeun kateguhan struktur, perlu taat kana aturan anu tangtu nalika dipasang. Bar sareng bagian salintang sahanteuna 60 mm cocog pikeun pembuatan handrail. Éta kedah diolah - bagian handapna tiasa aya bentukna, sareng anu luhurna kedah dibuleudkeun.

Railing lega pikeun tangga dina gaya klasik didamel tina sababaraha bagian komponén. Anjeun kedah ngadamel palang tengah sareng rél sisi. Teras sadaya bagian ditempelkeun sareng diperes ku jepitan. Bentuk kotak anu dihasilkeun nganggo planer.

 

Kacindekan

Ladder parantos lami maénkeun peran unsur hiasan anu éndah salian ti fungsina anu praktis. Di pedalaman bumi, desainna penting pisan. Desainna cocog sareng jati, sareng skéma warna kana palette umum bérés, dipandu ku poto sateuacanna. Railings anu dipilih sacara leres bakal janten sumber kareueus pikeun anu bogana, nekenkeun bakat desainna.

Pin
Send
Share
Send

Lalajo pidéo na: Tangga Tangga Ke Pintu Bahagia (Mei 2024).