Tujuan utama garasi nyaéta ngajaga mobil tina pangaruh faktor négatip éksternal, ogé pikeun nyimpen sagala jinis pakakas. Wangunanana kedah dipercaya, aman sareng praktis. Sababaraha mobil sareng motor tiasa ditempatkeun dina handapeun hiji hateup rohangan anu lega. Tata perenah anu dipikiran, lokasi anu leres tina liang pamariksaan, rak bakal ngamungkinkeun anjeun ngalayanan kendaraan pinuh sareng raoseun. Unggal anu resep kana mobil bakal tiasa nyiptakeun lingkunganana masing-masing dumasar kana anggaran sareng kabutuhan pribadi.
Fitur tina susunan sareng syarat dasar
Pangatur ruang anu leres bakal langkung saderhana operasi garasi, ningkatkeun umur jasa mobil, sareng ngirangan kamungkinan hurung. Zonisasi kedah diperhatoskeun ku prékuénsi ékspéktasi kamungkinan kontaminasi nalika perbaikan, spésifikasi cahaya, ayana alat tambahan sareng dimensina.
Nalika nyusun garasi, sababaraha aturan kedah diturut. Strukturna kedah ngagaduhan gerbang anu saé anu tiasa dipercaya pikeun ngajagi tina panembusan anu teu dikenal.
Faktor penting nyaéta microclimate. Kamar kedah ngajaga suhu rata-rata sareng kalembaban.
Ngeunaan kaamanan seuneu
Kaseueuran kebakaran garasi disababkeun ku henteu patuh kana peraturan kaamanan. Tempat anu kadua dicandak ku bencana alam, pembakaran spontan tina jukut garing nalika usum garing. Pikeun ngaleutikan résiko kahuruan, anjeun kedah tanggel waler pikeun pangaturanana. Pilihan anu pangsaéna mangrupikeun bingkai bata sareng partisi beton bertulang. Ogé, pikeun pangwangunan témbok, anjeun tiasa nganggo papan bergelombang logam. Gerbangna kedahna ukur logam.
Permukaan internal sareng éksternal kedah diubaran ku campuran anu henteu gampang kaduruk. Cét sareng varnis kedah sareng tingkat tahan tinggi tina durukan, ngabentuk bantal pelindung nalika dipanaskeun. Insulasi, waterproofing, topcoats kedah diubaran ku retardants seuneu. Sadaya kabel kedah diasolasi sacara ati-ati. Sumber manaskeun kedah ngagaduhan panyalindungan termal, pangrojong anu didamel tina pelat anu henteu kaduruk.
Ngahaneutkeun
Aya sababaraha cara pikeun insulate garasi. Téknologi modéren matak ngamudahkeun pikeun ngalakukeunana nyalira. Isolasi internal paling sering dianggo pikeun sadaya permukaan. Sateuacan ngamimitian damel, penting pikeun ngitung titik embun pikeun ngaluarkeun pembersihan tembok, penampilan jamur. Pilihan matéri kedahna dumasar kana kaayaan iklim di daérah éta. Anu paling populér nyaéta ieu:
- Wol mineral. Isolasi jieunan sareng struktur serat diwangun ku slag, kaca, batu. Éta ngagaduhan ciri insulasi termal anu luhur. Minus - nyerep cai tinggi;
- Styrofoam. Bahan anu épéktip, murah pikeun hiasan témbok sareng lantai. Jisim plastik sélulér diwangun ku granul anu dilas hermétis. Blok ringan henteu nyerep cai, ulah beuratkeun strukturna. Polyfoam henteu tiasa dianggo dina lingkungan anu agrésif;
- Penoizol. Sarupa sareng busa, tapi dina bentuk cair. Insulasi uap-permeabel, hygroscopic tiasa nyerep Uap sareng ngejat langsung;
- Liat dilegaan. Bahan tahan kimia tahan lami. Éta ngan ukur dianggo pikeun insulasi lantai, disimpen diantara taneuh sareng screed beton.
Pagawean insulasi garasi bakal dibuang upami gerbangna tetep gembleng - sumber mimiti leungitna panas. Paling sering aranjeunna ditutup ku busa.
Ventilasi
Spasi garasi biasana alit sareng Uap gancang kabentuk. Upami volume hawa henteu dirobih sacara berkala, mobil pasti bakal karat saatos sababaraha taun atanapi bahkan di awal panggunaan. Ogé, bahaya pikeun awak manusa di rohangan anu henteu dianggo parantos ditimbulkeun ku bahan bakar, bahan toksik.
Pikeun gedong garasi, tilu jinis ventilasi dianggo: alami, mékanis, digabungkeun. Unggal metodeu ventilasi cocog pikeun jinis bangunan anu béda. Ventilasi alami pangbasajanna, pamasangan henteu meryogikeun biaya. Gerakan massa hawa lumangsung dina pangaruh tekanan di jero sareng di luar garasi kusabab bédana. Pikeun ngaktipkeun prosés ventilasi alami, perlu leres ngitung lokasi knalpot sareng pipa suplai.
Ngabersihan hawa dina garasi ageung dua tingkat kalayan ventilasi saderhana henteu épéktip. Langkung saé pikeun ngalengkepan kamar sapertos kitu sareng sistem ventilasi paksa. Di daérah anu lega, ngan ukur tiasa nyayogikeun daya tarik anu cekap. Model dilengkepan ku kipas, saringan, manaskeun listrik.
Ventilasi gabungan cocog pikeun garasi sareng kolong. Dina panyimpenan bawah tanah, hawa dibersihkeun ku cara alami, sareng dikaluarkeun tina gedong éta nyalira nganggo kerudung kapaksa. Saluran udara dilengkepan ku salah sahiji atanapi sababaraha kipas anu dikontrol sacara mékanis.
Sistem solokan
Ruang garasi tiasa dianggo henteu ngan ukur kanggo nyimpen mobil. Seueur peminat mobil nyetél bengkel, rekreasi sareng juru olahraga di daérah ieu. Ku alatan éta, gedongna kedah salawasna bersih, garing sareng nyaman.
Pikeun ngalegaan kasempetan sareng ningkatkeun kaayaan damel, garasi kedah dilengkepan ku solokan. Saluran perlu pikeun nyéépkeun curah hujan, ngaluarkeun cai saatos diberesihan, ngumbah mobil. Sistem drainase anu épéktip wajib pikeun garasi ku liang pit sareng kolong.
Sistem drainase dina gedong garasi idéntik sareng apartemen. Bakal diperyogikeun pikeun leres nyambungkeun pipa, kalayan memperhatoskeun lamping pikeun saluran cairan kana bak septik. Bahan anu paling dipercaya nyaéta plastik, anu henteu peka kana noda minyak sareng bahan kimia.
Rupa-rupa proyék
Tahap awal ngawangun imah atanapi garasi naon waé nyaéta pamekaran proyék. Mimitina, anjeun kedah ditaksir kaayaan dimana tempatna bakal diwangun, kabutuhan sareng kamampuan anjeun. Biaya kauangan kedah direncanakeun kalayan margina. Perlu diperhatoskeun rohangan pikeun mobil anu kadua, sapédah, kanggo bikers - motor. Anjeun ogé kedah nyayogikeun tempat panyimpenan pikeun alat-alat mesin, sababaraha mékanisme sareng hal-hal anu gunana, anu teu tiasa dipendakan di bumi. Anjeun tiasa nyusun proyék dumasar kana skéma siap pakai ieu:
- Garasi saderhana. Struktur na hateup gable. Pigura tiasa didamel tina lambar logam, bata. Dasarna nyaéta lempengan beton. Anjeun tiasa ngatur kamar ku jandéla, solokan, panto darurat;
- Kalayan blok utiliti tambihan. Éta ngakibatkeun ayana ruang utiliti di jero. Kamarna tiasa dijantenkeun bengkel, salaku rohangan parobihan pikeun padamel, pikeun nyimpen alat-alat (workbench, mesin pertukangan);
- Penyuluhan garasi. Struktur na témbok umum sareng struktur utama. Supirna tiasa lebet ka jero boh ti jalan boh ti bumi. Jandéla henteu disayogikeun. Hateupna didamel tina sagala jinis (pitched, gable);
- Pikeun dua mobil. Kamar anu lega tiasa padet atanapi dibagi kana zona. Mesinna dipisahkeun ku partisi. Tata perenah anu merenah ngamungkinkeun anjeun nyimpen nyalira kendaraan, sapédah, ATV;
- Kalayan hateup anu dipasang. Desain ekonomis, ringkes, gampang dipasang. Béda tina gedong standar ngan ukur dina lamping hateup.
Lampu garasi listrik
Perbaikan ruang garasi kalebet pencahayaan anu saé kualitasna. Ieu tiasa janten katerangan minimal atanapi lampu utama. Lokasi perlengkapan lampu sareng kakuatanana gumantung kana frekuensi panggunaan gedong, ogé jinis padamelan anu dilakukeun di jerona. Éléktrik kamar utilitas mangrupikeun kagiatan anu lengkep. Rencana instalasi diwangun ku léngkah-léngkah ieu:
- Pamasangan kabel listrik di jero garasi;
- Pamasangan switchboard;
- Milih tempat, nempatkeun stop kontak, saklar, alat lampu;
- Nguburkeun.
Alat naon waé tiasa dianggo pikeun lampu listrik. Lampu pijar saderhana, hemat energi, halogén, lampu neon cocog. Modél naon waé anu kedah dipasang tunduk kana aturan anu tangtu. Fluks lampu kedah nutupan sakumna daérah kalayan rata. Langkung saé pikeun ngaturana sacara modular, nyiptakeun pamisahan zona. Lampu leutik tina desain anu cocog tiasa disimpen dina méja, LED tiasa disimpen dina lalangit.
Bahan panungtung sareng ciri-cirina
Pilihan cladding pikeun tempat sanés dumuk gumantung kana tujuanana. Desain interior henteu ngan kedah rapih sareng estetika, tapi ogé pakait sareng orientasi operasional, fitur struktural. Unggal permukaan kedah diubaran ku bahan anu cocog anu tiasa nahan faktor éksternal, tahan pangaruh zat agrésif.
Tembok
Pilihan pilihan anu pangsaéna pikeun hiasan témbok di garasi utamina dipangaruhan ku ukuran anggaran, desain kamar, interior sareng karesep pribadi. Campuran anu digunakeun, elemen lambaran kedah sabar parobahan suhu ogé, gampang dibersihkeun. Nalika milih cladding, kedah diémutan yén perbaikan di garasi bakal dilakukeun jarang, janten éta kedah kuat sareng awét. Tina sababaraha rupa, bahan ieu tiasa dibédakeun:
- Moyok. Résistansi seuneu anu saé. Campuran anu dilarapkeun kana témbok henteu nyerep bau atanapi lebu. Éta tahan ka suhu handap, gampang pikeun ngalereskeun. Anjeun tiasa nerapkeun cet atanapi dempul dina luhur moyok;
- Kotak keramik. Bahan anu dipercaya, awét gampang dipasang sareng bersih. Diantara karugian nyaéta biaya tinggi, beurat beurat;
- Panel polivinil klorida. Tahan beueus, bahan anu henteu kaduruk langkung handap kakuatanana pikeun sadayana anu dipidangkeun dina daptar. Aranjeunna henteu kedah ngolah tambahan sareng palapis, aranjeunna henteu sabar dina suhu anu handap;
- Garing. Lembaran kakuatan tinggi nahan panas ogé. Kontra - biaya tinggi sareng pajeulitna pamasangan;
- Lapisan palastik. Pilihan pikeun finish éstétis. Dina lambaranana, anjeun tiasa nyumputkeun komunikasi, kawat, insulasi. Bahan rapuh, handap-lebur.
Siling
Unggal gedong énggal ngagaduhan lalangit anu teu sopan. Seueur lebu ragrag tina lempengan beton, anu bahkan ventilasi anu kuat henteu tiasa diatasi. Pikeun nyiptakeun kanyamanan sareng tetep haneut, perlu ngahasilkeun permukaan anu kualitas luhur. Bahan anu paling murah sareng biasa dianggo pikeun hateup di garasi nyaéta kayu lapis. Papan kai laminasi gampang dipasang kana bingkai sareng harga anu wajar.
Pilihan praktis nyaéta plastering baseuh. Pagaweanana lumangsung dina sababaraha tahapan: nyemprot, nyabak, nutupan. Cara ieu henteu cocog pikeun sadayana, sabab meryogikeun seueur usaha sareng waktos.
A siling plasterboard sampurna nyumputkeun cacad, teu teratur, masker komunikasi. Éta ngan ukur cocog pikeun garasi anu lega, kusabab sahenteuna 5 cm jangkungna leungit nalika dipasang. Panel PVC tiasa digantung dina kai, pigura logam.
Upami kepraktisan langkung saé tina penampilan éstétika, papan serat, OSB sareng bahan kai anu diteken sanés tiasa dianggo pikeun bérés siling. Éta tiasa ditambahan diréparasi résin, parafin, dicét dina warna naon waé.
Kamar lanté sareng jero taneuh
Panutup pangbasajanna pikeun lantai sareng rohangan bawah tanah nyaéta screed beton. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaleungitkeun kakurangan lapisan massal anu gancang hancur sareng masihan penampilan aslina nganggo sababaraha bahan tahan. Anu paling dipikaresep sareng pikaresepeun nyaéta ubin. Iklaskeun kana napel, nyobian nyingkahan kekosongan. Langkung saé milih jinis palapis awét, ngémutan beurat mobil panumpang, treuk. Éta tiasa janten karét, paving slabs, porsélin stoneware.
Seueur anu gaduh garasi alit resep ngalukis. Metoda ieu pikeun nguatkeun screed ngagaduhan hiji kakurangan penting - pamupus gancang. Pecinta kanyamanan di bumi sering ngajajar lantai sareng alas kai. Palapis polimér tiasa dianggap idéal. Kinerjaanana tara sareng bahan paling awét. Hijina négatip nyaéta biaya anu tinggi pisan.
Batin garasi
Kelir anu cocog sareng finish anu leres bakal ngabantosan ngarobih rohangan garasi anu teu jelas kana kamar desain mobil. Tapi salian ti daya tarik visual, interiorna kedah praktis sareng fungsional. Unggal hal kedah aya tempatna, elemen hiasan teu pantes di dieu. Anjeun tiasa ngahémat rohangan sareng ningkatkeun interior garasi nganggo alat ieu:
- Kait témbok pikeun nyimpen kabel, émbér, alat kebon;
- Wadah gantung barang leutik;
- Jalur magnét pikeun produk logam;
- Papan pakakas perforated;
- Parkir pikeun sapédah, skuter;
- Kotak kawat, rak.
Zonasi sareng organisasi rohangan
Struktur garasi henteu tiasa disebat lega. Pikeun mempermudah aksés ka barang-barang anu diperyogikeun, sacara bébas ngantepkeun mesin pikeun disimpen, kedah leres-leres ngabatesan ruang. Disarankeun ngalaksanakeun zonasi dumasar kana prinsip ieu:
- Ruang paséa - zona sok bébas gerak;
- Aréa aksés gampang - pikeun nyimpen barang anu sering dianggo;
- Spasi pikeun barang ageung - koper, hiasan Taun Anyar tiasa ditempatkeun dina handapeun langit-langit dina mezzanine;
- Kabutuhan poko - susunan pakakas kebon, rags didamel pisan di lawang garasi;
- Daérah damel - pantes nempatkeun méja, korsi, alat anu diperyogikeun pikeun kagiatan karesep anjeun dina mini bengkel.
Pilihan jati
Jumlah jati gumantung kana luas gedong garasi sareng kabutuhanana. Éta tiasa dibagi sacara konvensional kana tabel sareng rak. Konfigurasi barang sapertos kitu langsung dipangaruhan ku spésifikasi tina padamelan anu direncanakeun.
Jati khusus pikeun pangembangan di luar teu bénten sareng gaya. Biasana didamel tina logam awét. Struktur kabuka ngamungkinkeun pikeun nyimpen beban anu beurat. Éta pantes pikeun nempatkeun alat-alat sareng bahan habis-habisan dina lomari katutup sareng laci méja.
Dina bengkel garasi, anjeun tiasa ngalengkepan workbench sareng headset anu kapaké. Éta merenah pikeun ngalaksanakeun padamelan sareng tukang konci dina pamasangan khusus. Éta dilengkepan alat alat, lampu khusus, permukaan logam anu henteu sieun aya goresan.
Parabot garasi
Peminat mobil ngarencanakeun ngalakukeun perbaikan mobil anu langkung serius di garasi tibatan parobihan roda anu saderhana kedah nyayogikeun rohangan pikeun alat-alat tambihan. Ieu tiasa dianggap unit anu merenah pikeun gedong swasta:
- Mesin cuci tekanan tinggi. Dipaké pikeun nyeuseuh mobil, sagala jinis permukaan internal sareng éksternal. Ngahasilkeun rumah tangga, unit propésional, manaskeun, cicing, otonom;
- Mesin las. Di bumi, éta dipaké pikeun nyiptakeun sendi hiji-sapotong disegel. Kalayan bantosanna, bagéan pager anu asak, panto logam dilereskeun;
- Kompresor Ganti épéktip pikeun pompa tangan. Komprési, nyayogikeun hawa dina tekenan;
- Pencét hidrolik. Unit ngalaksanakeun padamel dina nyusut, mencétan rungkun, leungeun baju;
- Pamisah cai-minyak. Alatna dianggo nalika ngalukis mobil pikeun merata sebaran kana logam.Unit ngabersihkeun hawa tina tetesan minyak, uap anu ngabahayakeun;
- Mesin pangeboran. Dipaké pikeun pangeboran presisi, karya panggilingan minimal.
Tujuan
Kriteria utama pikeun milih gerbang nyaéta panyalindungan dipercaya tina mesin sareng barang berharga anu disimpen di garasi. Desainna kedah raoseun sareng saderhana. Kualitas sareng fungsionalitas panto ngagaduhan pangaruh ageung dina iklim jero rohangan sareng kasalametan bagian mobil.
Modél panto umum nyaéta sectional. Kanvas na didamel tina sababaraha aluminium, elemen galvanis disusun sacara horisontal. Nalika dibuka, kanvasna angkat ka luhur sareng dikumpulkeun dina handapeun lalangit. Rolling shutters ngagaduhan mékanisme operasi anu sami sareng angkat. Nalika dibuka, halaman wéb anu diprofil téh tatu kana aci handapeun bukaan luhur.
Gerbang gulung meryogikeun seueur rohangan bébas, janten aranjeunna jarang dipilih. Struktur ayunan saderhana pikaresep pikeun konsumén Rusia. Jinis panto garasi ieu paling umum sareng paling murah. Flap logam kabuka ka luar, anu ngahémat rohangan interior.
Kacindekan
Perlu ningkatkeun garasi nalika operasi na. Éta bakal raoseun sareng fungsina bari ngajaga kabersihan sareng perbaikan waktos. Bahan anu dipilih leres-leres pikeun permukaan, perabotan kualitas luhur sareng alat-alat tambahan bakal ngajantenkeun tetep anjeun di tempat éta paling pikaresepeun.
